博发:让沿线乘客的出行体验更加舒适

高铁有速度，普通速度有温度。在高铁高标准运行的同时，铁路部门也强调，将继续运营公益性慢行列车，不断增强人民群众的获得感，特别是在那些山高路长、交通不便的地区。例如，6月19日，黑龙江6286/7公益“慢行列车”由运行了半个多世纪的燃煤车辆，改为空调车辆。至此，黑龙江客运列车告别了燃煤绿色小货车时代，全面升级为空调车辆，让沿线乘客的出行体验更加舒适。

顶层运行高铁，地面运行普通速度，地下连接地铁;快速到站，无缝换乘;建筑面积是紫禁城的两倍……它耗时三年半建成博发，是北京西南三环外的新地标。从地面升起。作为国内首个采用双层堆场设计的大型车站，北京丰台站可同时容纳14000人/小时，有32条进出线线路和32个旅客站台平台。它是亚洲最大的铁路枢纽客运站。

“北京丰台站改造扩建具有协调、优化、调整北京主要火车站的功能，缓解了现有车站的压力，进一步提升了首都铁路枢纽的综合服务能力。”据中铁集团相关负责人介绍，北京丰台站主要经办京广高铁至石台高铁动车组列车，以及京九、京元铁路及北京部分枢纽换乘普通高速列车。

6月20日，连接郑渝高铁、郑福州高铁、郑济汉城际铁路的客运枢纽郑州机场站也投入运营，形成了与郑州站、郑州东站联动的郑州铁路客运枢纽新格局。